Prinsip Kerja Blower Centrifugal

Blower Centrifugal menghasilkan sejumlah volume udara untuk supply energi yang efisien sebagai tekanan atau vakum.

Udara masuk ke bagian tengah kipas yang berputar dan terbagi-bagi di antara daun-daun kipas (vans impeller). Pada saat kipas berputar akan mengakibatkan udara terdorong keluar karena gaya centrifugal. Udara dengan kecepatan tinggi ini kemudian tersebar di dalam rumah blower kemudian melambat dan menghasilkan tekanan yang lebih besar. Tekanan atau kondisi vakum terjadi karena aliran udara yang besar dihasilkan oleh bentuk profil daun kipas yang terbuka (desain daun kipas mendorong udara sehingga terjadi aliran).

(Prinsip kerja Blower centrifugal)

Keuntungan dari Udara Centrifugal :

Blower centrifugal merupakan energi yang efisien dan tidak mahal jika dibandingan dengan mesin kompresor udara.

Blower menggunakan energi yang jauh lebih kecil untuk menghasilkan aliran udara.

Hal ini jelas dapat dilihat dari komponen-komponen  yang ada pada Blower jauh lebih sederhana bila dibandingkan dengan komponen-komponen kompresor yang komplek, rumit dan tentu perawatan yang lebih banyak dan mahal.

nb. disadur dari website asli :

https://www.republic-mfg.com/blowers/republic-centrifugal-blower.asp#Working_Principle

Centrifugal Blower Broken !

Blower Centrifugal adalah salah satu jenis kipas atau lebih tepatnya alat penghembus (Blower), yang mana dengan adanya gaya memutar mengakibatkan terjadinya gaya centrifugal, yang memutar kipas (van impeller) yang memiliki kemiringan tertentu dan mengakibatkan adanya kondisi vakum di bagian inlet.

Kondisi vakum inilah yang mengakibatkan gaya isap, udara yang dihisap akan terus terdorong ke atas bagian outlet.

Sebagai tenaga penggerak diperoleh dari sebuah motor listrik yang mendapat tenaga dari listrik PLN.

Adapun komponen utama dari sebuah Blower adalah : 

1. Body Blower / housing.
2. Impeller dan Van.
3. Inlet, saluran hisap.
4. Outlet, saluran buang.
5. Dumper, pengatur besar kecilnya isapan blower.
6. Electromotor, sebagai sumber penggerak.

Blower umumnya banyak digunakan untuk berbagai keperluan mulai dari ruangan, rumah serta untuk mesin-mesin industri.

Pengalaman penulis mengenai Blower yaitu ditemukannya kegagalan Blower (broken) saat produksi, adapun Blower ini merupakan bagian dari suatu mesin pengering produk yaitu mesin dryer.

Kejadiannya adalah Blower mengalami pecah pada bagian van impeller yang mengakibatkan putaran impeller nyangkut dan membuat beberapa van impeller hancur. Bagian van impeller koyak dan semakin menghambat putaran impeller. Akibatnya mengunci impeller, sementara motor listrik sebesar 160 Kw yang menggerakkan Blower masih berputar dengan kecepatan 1.405 Rpm, alhasil kopling shaft motor dan Blower pecah.

Body Blower koyak searah putarannya, beberapa frame bagian dalam Blower patah, frame Blower hampir putus bagian bottom beberapa pecahan masih masih ditemukan tertancap pada cerobong tunnel Blower.

Masih menjadi pertanyaan kenapa hal ini bisa terjadi?

Kemudian dilakukan pemeriksaan pada Blower mesin yang lain ternyata ditemukan bahwa van impeller arah sisi saluran buang telah terjadi keretakan van, beberapa bagian ada yang hampir lepas (crack). Jadi disimpulkan inilah penyebab hancurnya Blower tersebut luar biasa karena ukuran Blower cukup besar dengan tinggi sekitar 2 meter dan tebal plat van impeller 8 mm, 5 mm dan 3 mm.

Sampai artikel ini saya tulis, saya masih penasaran dan mencoba analisa penyebabnya sambil mencari-cari di internet.

Filter or Strainer ?

Berbicara tentang Filter kita spontan akan terbayang sesuatu alat penyaring atau secara awam disebut dengan saringan.

Apa yang kita bayangkan adalah suatu membrane atau istilahnya layer, lapisan yang dapat dilalui media fluida (mampu alir) dan sebagian akan tertinggal/tertahan di membrane dan sebagian lewat menembus membrane.

Tetapi orang umumnya tidak tahu jelas apa itu Strainer, dari bentuk fisiknya terlihat jelas berbeda, dengan materialnya yang lebih tebal dan keras berbeda dari sebuah membrane atau saringan.

Jika strainer sama dengan filter, mengapa bentuk dan materialnya berbeda?

Untuk lebih jelas saya mencoba browsing seputar pengertian Filter dan Strainer sebagai berikut ;

Filter :

Dalam bidang kimia dan penggunaan umum filter adalah suatu membrane yang berfungsi untuk menghambat (block) sebagian media, zat yang tidak diinginkan yang terkandung dan melewatkan sebagiannya.

Umumnya filter digunakan untuk menghilangkan zat yang membahayakan dalam udara, untuk membuat air jadi aman dan bisa untuk diminum.

Berikut beberapa alat yang umum disebut dengan Fiter, dari bentuk dan jenis materialnya bisa menambah pemahaman akan arti apa itu Filter.

Tipe filter udara / oli

Screen Filter

Beberapa tipe Filter

Strainer :

Jalur pipa air, instalasi pipa dapat juga tertinggal kerak, deposit material yang suatu waktu dapat lepas dan karena aliran yang ada bisa membahayaka, merusak bahkan dapat mengakibatkan penyumbatan.

Strainer umumnya berupa screen yang terpasang yang bisa dilewati air tetapi tidak untuk material atau partikel yang lebih besar.

Material yang terhambat ini umumnya akan tinggal terperangkap di bagian bawah atau dasar, ada juga berupa keranjang penampungan.

Beberapa tipe pengguna dapat melakukan penggantuan plate strainer ataupun keranjang penampungnya.

Dari definisi di atas, dapat dilihat perbedaan yang mencolok adalah filter cendrung lebih halus, bisa rusak, robek sedangkan strainer karena dari fungsingya untuk menangkap partikel keras cendrung lebih kuat serta desain yang unik dengzn bagian penampungan kotoran yang busa dubersuhkan ataupun diganti. Dan lagi posisi kotoran akan tertampung bagian khusus (bucket) serta posisinya di bagian bawah (bottom).

Beberapa gambar Strainer ;

Alat saringan yg umum digunakan : Strainer

Strainer

Strainer housing

Element strainer

Dari pengertian ini mungkin bagi pengguna alat atau mesin harusnya paham membedakan antara filter dan strainer sehingga penggunaannya tidak salah, filter digunakan fungsi untuk pengaman strainer dan strainer digunakan untuk menyaring.

Pressure Reducing Valve for Steam (PRV)

Dalam industri yang menggunakan steam, steam umumnya dibangkitkan sampai tekanan tinggi untuk kemudian dikendalikan (direndahkan) sesuai dengan kebutuhan di masing-masing bagian.

Hal ini umumnya dilakukan dengan cara mengurangi ukuran diameter pipa distribusi steam dan mengakibatkan biaya efisiensi distribusi steam yang tinggi.

Reducing Steam Pressure :

Cara yang umum untuk mengurangi pressure steam adalah dengan menutup/menurunkan bukaan valve steam. Prakteknya secara umum yang paling sederhana adalah dengan penggunaan globe valve konvensional dengan posisi bukaan yang sudah ada, atau dengan cara menggunakan plat berlobang (orifice) yang dimasukkan di dalam aliran steam.
Berikut bantuk penampang dari sebuah PRV yang dapat dilihat pada situs resmi Spirax Sarco berikut http://www.spiraxsarco.com/global/id/Pages/home.aspx

(Bagian utama dari sebuah PRV)

Tetapi fluktuasi (lonjakan) dari flowrate akan terjadi yang disebabkan fluktuasi dari pressure. Untuk menghindari keadaan ini dapat digunakan Pressure Reducing Valve (PRVs), yang dapat menghasilkan penurunan pressure (tekanan) yang terkontrol secara presisi.

PRVs secara otomatis dapat mengatur seberapa besar valve membuka agar pressure tetap konstan dan tidak berubah meskipun saat flowrate steam berfluktuasi.

(Bagian dan cara kerja sebuah PRV)

Keuntungan dari Pressure Reducing Valve :

Meskipun memungkinkan untuk menjaga pressure yang konstan dengan menggunakan kombinasi antara aktuator kontrol valve, Pressure kontrol dan piranti pengontrol PRVs memberikan keuntungan yang lebih, karena dapat mengontrol penuh pressure secara otomatis tanpa memerlukan sumber tenaga dari luar. PRVs juga memberikan kelebihan dengan gaya respon yang sangat cepat berdasarkan sensifitas dan pengaturan berdasarkan pressure yang masuk.

Tipe PRVs untuk Steam :

Mekanisme kerja kontrol PRVs adalah dengan menggunakan keseimbangan antara gaya tekanan steam dan spring (pegas) yang dapat diatur. Dan ini adalah prinsip kerja hampir semua PRVs yang dibuat pabrikan.

Ada 2 mekanisme kontrol bukaan valve :

• Non-piloted, Direct Acting Valve :

Pegas pengatur gaya berada pada posisi akhir pada valve utama.

• Pilot Operated Valve :

Pegas pengatur gaya berada pada posisi pilot valve, yang ukurannya lebih kecil dan berbeda dari valve utama.

Berikut perbandingan dari kedua tipe tersebut

• Direct acting, Non-piloted.

Digunakan untuk gaya yang lebih kecil, dimana kontrol tekanan penutup tidak diperlukan.

+ Kelebihan :

Ukuran yang lebih kecil, harga lebih murah mudah pemasangannya.

- Kekurangan :

Pressure drop yang lebih tinggi dari PRV

• Pilot-operated

Digunakan untuk gaya yang lebih besar dimana kontrol tekanan penutup diperlukan.

+ Kelebihan :

kontrol pressure, respon yang cepat untuk menghasilkan variasi, dapat digunakan untuk range yang lebih luas dari tipe non-piloted.

- Kekurangan :

Ukurannya yang lebih besar dan harga yang lebih mahal.
---